Estamos con Pedro Rajoy, está carburando el motor. es la primera vez que arrancas el fin de semana, no? cuentanos un poco que es lo que sueles hacer para carburar desde que arrancas, que es lo primero que miras? primero hay que calentarlo un poco este viene de la Neo Race y hacía mucho frío lo abro un poco de baja sobre todo porque si no de estar alli frío lo cerramos bastante más de lo normal y si no aquí estaría demasiado cerrado y yo me fijo bastante en el ralenti para carburar sobre todo de abajo. Altas aquí en la mesa más o menos lo dejó unas posibles altas buenas luego lo controlo mas en pista, segun lo que corra la baja normalmente con el ralenti le doy un toque de gas si el ralenti se queda muy alto y luego va bajando entonces lo cierro un poco, es sintoma de que va un poco graso en cambio si el ralenti esta un poco bajo y luego sube en ese momento lo tendrás que abrir un poco. - De ralenti o de baja? de baja ahora por ejemplo ha bajado un poco está un poquito graso lo único que normalmente lo dejo un pelin graso tampoco me gusta cerrarrlo mucho, porque puede dar un bajon sin querer y la has liao Lo que pasa que en realidad lo has arrancado y estaba ya bien carburado esta parecido porque en la Neo Race lo dejamos bien y bueno siempre son toques una vez que lo tienes bien carburado tocarlo un poco, pero tan solo unos 10 minutos abrir o cerrar y también para salir ahora la primera en el momento no me acostumbro a cerrar mucho. Dejo que el motor vaya un poquito graso y luego ya lo voy exprimiedo Pero sobre todo que no se pare - Pero no sueles tener problemas de paradas, no? yo toco madera pero por el momento no pero los motores cualquier momento puede (pararse) Que modelo es el motor? Un novarossi bonito el XL BS, que es el que tiene los dos rodamietnos cerámicos y realmente me va muy bien hoy estoy llevando al carburador nuevo que ha sacado este año novarossi y me esta funcionando muy bien el carburador nuevo es el que tenia en venturi mas estrecho si es mas estrecho abajo y utilizamos el venturi de 5,4 que es muy pequeñito y así conseguimos mas La pega es que tenia algo menos de bajos, es asi? Si... te da algo menos de bajos pero bueno ahora con el nuevo Mugen que lleva relación un poco más corta y también ayudó y con el embrague entre todos lo vamos solucionando no debería pararse A ver la primera manga que tal Muchas gracias Pedro Rajoy.Por contarnos un poco el truquillo para carburar que haya suerte en el finde y ya te iremos preguntando mas cosillas por ahi... - Gracias
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